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大谷翔平原本昨天預估一周內開始打擊練習，結果提前在今天就正式上陣。 美聯社 分享 facebook 天使隊「二刀流」好手大谷翔平原本昨天預估一周內開始打擊練習，今天就正式上陣，在10球打擊座打擊、10球拋球打擊後，走進打擊籠練打10球，由教練負責餵球，也是自去年10月進行完韌帶重建手術後的第一次。大谷翔平目前進度依舊瞄準5月以指定打擊身分回歸，總教練奧斯穆斯（Brad Ausmus）表示：「我今天早上跟大谷還有醫療團隊聊過，他們都認為他今天已經準備好了，我也相信他們。」.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 大谷翔平下一步將是在室外進行打擊練習，然後才是實戰打擊練習，奧斯穆斯表示，目前還不確定預計時間，「我不想定出時間表，一切交由醫療團隊評估。」不過當大谷翔平開始到室外打擊，會是一大進展，奧斯穆斯表示：「站上球場看到全壘打牆，你會想要把球打出牆外，在室內打擊無論哪一種形式，都還是受限於網子，在球場上可以看到左右外野360呎的距離、中外野400呎，讓人更有動力揮棒，所以我認為上場打擊會是重要的一步。�



 鼓勵汰換四行程老機車 彰化每台補助1500元


近年空污改善問題受民眾關心，彰化縣針對老舊機車進行鼓勵汰換，以降低污染，環保局說，彰化縣機車數量高達81萬輛，逾9成都是四行程機車，因車齡越高排放廢氣越髒，為此今年特別編列930萬元補助經費，鼓勵民眾汰換逾20年車齡的四行程機車，每台補助1500元，補助輛數6200輛。

根據環保局統計，彰化縣現有81萬機車，平均不到2個人就有1台機車，逾9成都是四行程機車，剩下的二行程機車，經過汰換，目前只剩6萬多輛，而汽機車排放廢氣是空氣中移動性污染源的主要來源，環保局為了降低移動式污染源，今年加強管理汽機車排放污染物，並把數量最多的四行程機車列為重點。

環保局表示，且隨車齡增加而不合格率逐漸上升，20年以上高車齡機車HC濃度為5年內新車10倍，CO為3.6倍，為重點急需改善污染源。為了管制機車排放空氣污染物，環保局除持續於縣內重要道路執行路邊攔檢管制外，亦派員針對市區或果菜市場、人口聚集不易攔檢之地點，以目視稽查機車排煙情形。

空品科指出，研究顯示，20年以上高車齡機車排放HC（碳氫化合物）濃度為5年內新車的10倍、CO（一氧化碳）為3.6倍，若未定期接受廢氣排放檢查，污染濃度更高。

 

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