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台灣大學。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 近年來,國內教授屢被海外高薪挖角,台大財務長廖珮真觀察,大多是年約40歲上下的副教授、或甫升等正教授,「因為他們研究能量高、資歷又豐富」。為了留人攬才,台大今天宣布,將透過募款,替中生代教師加薪。台大曾在2016年,就研擬為新進的助理教授加薪。經費來源有二,包括前3年、科技部補助每月加碼3萬元,再加上各系、院自募三萬元,最高可加薪6萬元,月薪上看12萬元;比教授、副教授都高。但與國外相比仍算低。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 廖珮真說,此次募款加薪鎖定中生代教師。一來是留人,二來是這群人,多為上有高堂、下有子女的「三明治族」,經濟壓力大。不過,除了經常薪資,台清交成等頂大皆在教育部「高教深耕計畫」補助下,也會依據學者表現、績效,給予彈性薪資。依規定,每位教師一年補助36萬元彈性薪資,且超過部分,教育部也補助5成經費,最高額度上限為500萬元。成功大學副校長林從一估計,成大有4成以上學者受惠於彈性薪資,其中也包含中生代教授。他也表示,中生代教授通常研究表現較強,透過「有感」的彈薪制度,也可發揮一定程度的留才效力。但林從一也指出,國外挖角通常是大手筆祭出重金,台灣能否提供相對應的條件留才?他坦言「台灣蠻辛苦的」,因此除了加薪,台灣應有更多誘因留才�



 多使用公共運輸 減少交通壅塞


春節連假即將開始,桃園監理站提醒民眾可以多使用公共運輸優惠措施,不但省錢,又可以免受交通壅塞或者停車不便。(李明朝報導)

今年春節連假,交通部公路總局規畫多項公共運輸優惠措施,為了方便旅客返鄉過節及出遊,優惠日期從2月14號凌晨0時開始,到2月20號晚上12點為止。

多使用公共運輸,除了優惠,也能減少交通壅塞,桃園監理站站長林正郎表示,搭乘交通部核定86條國道客運路線,有全票85折優惠票價,另外,搭乘臺鐵或國道客運後轉乘在地市區客運及公路客運的乘客,持有效電子票證轉乘桃園地區在地客運還可再享有一段票(或基本里程)的免費優惠,希望大家能夠多多使用公共運輸及培養轉乘習慣,優惠多多,省錢又免受交通壅塞及停車不便之苦。

林正郎也提醒用路人,春節連假期間除了不要酒後駕車,以及避免疲勞或服藥後駕駛,行車前,車輛也要確實做好檢查,尤其輪胎胎紋深度與車輛保養,以確保行車安全。









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