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中國首座跨地震斷層跨海橋樑海南海文大橋開通。 中國新聞社 分享 facebook 中國首座跨越地震活動斷層的跨海橋梁——海南海文大橋18日上午通車，將海口市至著名僑鄉文昌舖前鎮的車程由一個半小時縮短至二十分鐘。海文大橋為中國目前抗震設防裂度最高、設計基本風速最大的橋梁，突破了在極震區、跨越地震斷層帶建設特大橋的技術難題。中新社報導，海文大橋從2015年開工建設，項目路線全長5.597公里，雙向六車道一級公路標準，設計時速80公里，橋梁標準寬度32米，總投資26.7億元人民幣（約3.9億美元）。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 據報導，海南省交通運輸廳廳長林東在通車儀式上說，海文大橋橫跨舖前海灣，東接文昌濱海旅遊公路，西接海口江東大道主幹區，是實現「海澄文」一體化的交通控制性工程。大橋通車解決了「海澄文」區域的交通瓶頸問題，為僑鄉文昌融入海口半小時經濟圈創造了交通條件。海文大橋的建成也將有利於瓊北地區旅遊資源開發、完善海南交通路網結構。今年72歲的舖前人鄧少東特意從廣州回海口參與海文大橋開通儀式。他回憶，兒時從舖前到海口需要坐船，耗時幾個小時，「如果遇到退潮，我們還要下船穿過灘塗，非常地辛苦。」「到上世紀80年代，我們從舖前到海口坐車還是要花三個多小時。隨著高速公路的開通，時間縮短到一個多小時，海文大橋開通後，時間就更短了，完成了我們舖前人的一個夢想。」鄧少東說。報導指出，海南省交通工程建設局局長呂曉宇表示，海文大橋將生態環保要求貫穿項目建設全過程，合理安排工期，避開鳥類遷徙高峰期；施工設備加裝減震底座，減少噪音對生態環境影響；採用低矮照明設施，減少了對鳥類生物導航的干擾。



 寒流即將結束 春節回暖到20℃


【台灣醒報記者洪進安台北報導】寒流南下，除夕前回暖過年！ 「11日深夜氣溫將再次下探9至11度，寒流將持續到週二（13日）清晨，但白天後北部溫度回溫至19度，春節年除夕、初一（14、15日）會更暖，年初二（17日）前都是晴朗穩定的天氣。」氣象局預報員林定宜提醒，過年期間交通繁忙，外島金門、馬祖要注意濃霧和低雲影響和交通安全。

氣象專家吳德榮在「三立準氣象•老大洩天機」專欄指出， 11日冷空氣持續南下，上半天各地有局部雨，北台灣及中南部山區較明顯，下半天則漸轉為多雲，晚間沿海最低溫約可降至10度。

「週二（13日）清晨，空曠地區更可能因『強輻射冷卻』而出現7、8度、或更低的氣溫。」吳德榮透露，週一、二（12、13日）各地皆為「晴冷」的天氣，白天陽光稍微抵銷冷空氣的強度，但夜裡乾冷空氣加上輻射冷卻效應，將帶來極低溫，很多地區低於10度。

林定宜表示，13日白天起到週四（除夕）氣溫明顯回升，北部高溫回升到近20℃，週三至六（初二）各地高溫都可達20℃，除夕到初二氣溫更高，中部都在25℃以上，南部更在30℃左右，但是日夜溫差都在10度以上，提醒民眾要注意保暖。

吳德榮說，整體而言，春節天氣晴朗穩定，除了年初一（16日）有微弱鋒面從北方掠過、東北風稍增強，但影響很小；迎風面雲量略增，北海岸、東北部、東部有零星短暫雨的機率，白天高溫略降，低溫變化不大。

目前在菲律賓東方海面有1個熱帶性低氣壓正在發展，若成颱風將是今年第2號，命名為「三巴」，林定宜進一步說，颱風形成後不會直接影響台灣，可能有些中層水汽飄送到台灣上空，不過是年初二以後的事。









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