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蘋果iPhone回收零組件添新利器。蘋果第二代拆解機器人Daisy，每小時可拆解回收200支iPhone，可拆解9款iPhone機種，回收包括稀土、金、鈀等可再利用貴金屬材料。蘋果在官網持續介紹第二代拆解機器人戴西（Daisy），每小時最多可拆解200支iPhone，將iPhone的主要零組件分解並且歸位，藉此蘋果可以回收iPhone內可用的零組件材料。這些材料包括稀土、鎢以及鋁合金等材料。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 蘋果指出，平均在每10萬支iPhone中，戴西機器人可以回收出鋁材料約1900公斤、銅材料約710公斤、金材料約0.97公斤、鈀材料約0.1公斤、銀材料約7.5公斤、錫材料約42公斤、稀土約11公斤、鈷材料約770公斤、鎢材料約93公斤、鉭材料約1.8公斤。根據蘋果官網先前資料，戴西機器人可以拆解9款iPhone機種，戴西機器人部分零組件組成沿襲蘋果首款拆解iPhone機器人Liam。在2016年3月發表會上，蘋果曾公布第一代可拆解iPhone的機器人Liam的影像，目前的戴西機器人是Liam的後繼者。戴西機器人在去年4月底首次亮相。外媒先前報導，Liam機器人拆解一台iPhone 6只需11秒，粗估每小時Liam機器人可拆解350支iPhone手機，一年可以拆解120萬支iPhone手機。蘋果積極布局機器人系統。國外科技網站PatentlyApple去年底報導，一項專利顯示，蘋果正在開發整合行動充電系統和小型基地台的機器人系統，這個機器人系統除了可用來搬運電動車外，系統內無線充電功能，也可以對電動車進行無線充電。蘋果第二代拆解機器人Daisy。圖／取自蘋果 分享 facebook



 App通報實時信息 MYmta即將推出


大都會運輸署(MTA)現正對其新編寫的尋路和服務信息程式進行內部測試，並將於幾周後推出。

amNY報導，這個程式名為「MYmta」，設有地鐵、巴士和通勤鐵路的計畫行程功能，地鐵和巴士的實時到達信息，及有能力找出距離用戶最近的地鐵站和巴士站。它還包括電梯和自動扶梯故障和地鐵服務狀況的實時信息，以及讓通勤客用手機購票的鏈接。

MTA的常務理事薇洛妮卡‧哈金(Veronique Hakim)兩周前向員工發出了一份通告，要求他們在該程式公開發布前自願進行測試。

哈金在通告中說：「該程式即將推出，但我們現正進行識別錯誤和其他數據問題的過程，隨後再與客戶分享。這正好要你們幫助，當你們發現問題或異常情況時，請透過程式中的『用戶反饋』功能報告。」

MTA發言人溫斯坦(Jon Weinstein)透露，該程式將於未來幾周提供給乘客。「MYmta」最終將取代MTA目前的一系列程式，後者有準確性和可用性的問題。

溫斯坦說：「我們正在內部測試該程式，希望能夠盡快推出，為客戶提供實時的車程信息。」









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